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商品訊息描述
商品訊息特點
開箱文
傘布：PG布
尺吋：傘布展開約105cm
骨架：8k(雙塑鋼)
中棒：鉻鐵
傘長：30cm
用途：晴雨兩用
特點：防曬、抗UV、晴雨兼用
重量：380g
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下面附省錢達人上一則新聞讓大家了解時事
內政部長葉俊榮6日赴立法院備詢時拄著拐杖，左腳受傷，一步一步跳上台報告。葉俊榮表示，上周末因為運動強度太強，左腳發炎無法施力，趕快去買拐杖，但還沒有機會看醫生。
葉俊榮赴立院報告內政部下半年業務，媒體注意到他左腳受傷，他表示，是因為上周末運動時跑太多，扭到左腳，就有點發炎，所以趕快去買拐杖，可是還沒有機會去看醫生，以後要注意自己可以跑多久。
為避免葉俊榮加重傷勢，委員會議特別破例讓葉俊榮坐在台上答詢。
（中央社記者游凱翔台北5日電）超跑、重機滿街跑已不稀奇，但不少民眾為追求改車樂趣「改管」，導致車輛行駛時的高噪音讓市民苦不堪言，台北市環保局為此研發「高噪車輛照相系統」，以科技化方式提升採證效能。
台北市統計，民國105年1月至11月底，共有4932件舉報噪音案件，前5名路段分別是「市民大道」、「內湖路」、「基隆路」、「中正路」及「承德路」，主要原因都來自汽、機車輛不當改裝，高分貝的噪音相當擾人，尤以在夜深人靜的夜晚最為嚴重。
環保局長劉銘龍指出，為了有效嚇阻及提高採證效能，花費新台幣39萬元研發包含噪音計、可換鏡頭數位相機、紅外線光遮斷器的「高噪車輛照相系統」，以科技的方式提高告發採證效能。
環保稽查大隊長陳沼舟解釋，現好康行的查報方式都以人工作業方式執行，但有時因「夜間光源不足」、「車速過快」等問題，難以成功拍攝清晰照片。且噪音屬感覺性公害，不易認定是否有妨害安寧的情形。
陳沼舟表示，研發這套系統後，只要有車輛行經偵測地點，且車輛產生的音量經噪音計測量超出正常分貝值時，系統會自動啟動連拍，並同步紀錄車輛經過時的相關數值，以科技化的方式認定是否違法，強化執法公信力。
若有違法，將由環保局通知車輛在指定期限到指定地點接受檢驗，若檢驗不合格或逾期不到檢，將依噪音管制法規定裁罰1800元至3600元罰鍰，並限期改善。1060105
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