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除了十九個軌道運輸計畫引發關注,近日外界也熱議高鐵是否延伸屏東。屏東縣民蘇穩中等人發起成立「爭取高鐵到屏東聯盟」,昨到街頭發傳單爭取民眾支持。蘇穩中說,政府忽視屏東交通建設太久了,呼籲屏東人站出來,爭取政府正視屏東人的交通平權。
對於高鐵延伸屏東案,贊成者認為一年有八百萬人次造訪墾丁,屏東卻只有一條國道,台鐵普悠瑪號又一票難求;反對者認為在條件不成熟前,做好接駁更重要。
該聯盟昨則提出四項優先爭取的訴求目標,包括高鐵延伸屏東、高屏第二快速道路、台鐵恆春支線及高捷延伸屏東。
卅四歲蘇穩中是屏東潮州人,他和一群青年六年前發起成立「爭取高鐵到屏東聯盟」,去年還向國發會「公共政策網路參與平台」提案,要求高鐵延伸至屏東,短短七特價產品天就超過五千人附議的門檻。
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(中央社記者唐雅陵聖保羅10日專電)巴西政府為迎接2014年世界盃足球賽和2016年里約奧運,耗巨資修建馬拉卡那足球場,但現在球場卻被棄置,沒有電力,草坪狀況糟糕。
里約熱內盧足球聯盟(Ferj)今天還收到匿名投訴,稱有犯罪分子潛入馬拉卡那(Maracana),盜走滅火器、水管、電視,以及具歷史價值的銅像,「球場的現況與未來堪虞。」
聯盟已召集里約各大足球俱樂部開會討論有關馬拉卡那的使用,並要求里約州政府立即採取保護球場措施,防止這座國際級規模足球場遭掠奪和搗毀。
馬拉卡那為巴西舉辦1950年世界盃足球賽所興建,過去幾年為迎接2014年世界盃足球賽和2016年里約奧運,里約熱內盧州政府耗資巴西幣13億元進行球場翻新工程。
但里約奧運結束後,球場就被棄置,並在等候法律解決糾紛。
馬拉卡那足球場由巴西建設公司Odebrecht為首的「馬拉卡那合會」負責管理,建設公司因捲入巴西石油公司(Petrobras)貪瀆案,要求終止合約。
然而,無論是合會還是州政府,都將足球場遭棄置的責任推給2016年里約奧運籌委會,認為奧運組織機構應負責將球場「完璧歸趙」。
合會要求籌委會對舉行奧運和殘奧運活動在球場造成的毀損進行修復,但籌委會卻因債台高築,而州政府也是「泥菩薩過江,自身難保」,拒絕伸出援手。
足球場的管理僵局,讓馬拉卡那陷入乏人問津的境地。去年,奧運和殘奧運舉行之前,只有里約足球錦標賽2場決賽在馬拉卡那進行;奧運和殘奧運結束後,馬拉卡那只進行7場正式比賽。1060111
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